O carro elétrico começa a tomar o gosto e a garagem do brasileiro. De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), 17% dos 170,5 mil emplacamentos de novos veículos foram da categoria do eletrificados, o equivalente a 29 mil automóveis.
Por sua vez, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) estima que o mercado de carros elétricos no Brasil tenha fechado o primeiro mês de 2026 com uma base de 645 mil veículos. Mas em eletropostos para recarga de veículos, o crescimento não é tão forte, uma vez que o país tem aproximadamente 17 mil postos e quase metade deles estão no sudeste.
Se fizermos um comparativo com os carros a combustão, o Brasil tem aproximadamente 100 milhões de veículos para 45 mil postos, algo como 2 mil veículos por posto; com 645 mil eletrificados e 17 mil eletropostos, o país teria algo como 43 mil veículos por posto.
Isto traz diversos desafios aos motoristas de veículos elétricos, não apenas o como carregar e onde carregar, mas também qual a melhor rota. Neste cenário, o app que encontrei recentemente é o ABRP (Android, iOS).
Criado a partir do termo ‘A Better Routeplanner’, pela sueca Iternio, uma empresa controlada pela montadora Rivian, o aplicativo permite aos usuários criarem a melhor rota com base em seus carros. O desenho do app foi feito a partir da necessidade de seu fundador, que não encontrou uma alternativa de navegação decente quando comprou seu primeiro veículo eletrificado, em 2016.
Desde 2018, o app tem 130 milhões de rotas criadas e funciona em três modelos de negócios: app gratuito, com opção de assinatura para o consumidor final e APIs de telemetria e de planejamento de rotas para empresas.
Uso do ABRP
Para usar o app, o internauta opta por: fazer o login com seu acesso via Google, Facebook, conta na Rivian, login do ABRP, e-mail ou, se preferir, acessar sem fazer registro. Na sequência escolhe o veículo, seleciona o modelo (há diversas opções de montadoras e modelos, inclusive que são vendidos no Brasil). Por fim, escolhe quanto tem de bateria no veículo, o local de partida e o destino.
O próximo passo depois de preencher é apertar o botão ‘planear’ (plan, em inglês) para gerar as opções de rota. O app geralmente dá duas rotas com estimativa de tempo, distância e quanto da energia armazenada no carro será utilizada.
Para começar a dirigir, basta apertar ‘drive’. A navegação é similar a outros apps do gênero com indicação por voz e visual na tela. Também possui a opção de colocar na rota uma parada em um eletroposto. Essa informação é captada por meio de conteúdo da web.
Na área de configuração, o usuário pode atualizar a sua conta, informar qual carro conduzirá, escolher posto de recarga de sua preferência, ver o histórico de navegação e pedir para as rotas evitarem pedágios, estradas e balsas, por exemplo. O app também permite definir a voz de navegação no idioma de sua preferência.
Avaliação
O app na versão gratuita é bem basicão. Diferentemente de outros apps do mercado, o ABRP não tem informações de trânsito ou clima em tempo real. Ou seja, o app dá apenas a uma estimativa da locomoção. Para efeito de comparação, uma viagem em um aplicativo comum de navegação saindo do bairro da Saúde para a Estação Berrini, em dia de chuva em São Paulo, nesta segunda-feira, demoraria 29 minutos, enquanto o aplicativo ABRP marca dez minutos menos por ser só uma estimativa.
A navegação em tempo real só entra na versão por assinatura (Premium). Por R$ 32 por mês ou R$ 330 por ano, o usuário tem ainda:
- Conexão com Android Auto;
- Trânsito baseado em previsão do tempo;
- Previsão de filas de carregamento;
- Gerar histórico de viagens em arquivos de Excel;
- Cadastro de múltiplos veículos;
- Sincronia com Apple Watch;
- Alerta de necessidade de carregamento;
- Alerta de pardais de trânsito.
Ou seja, o app é legal para quem tem carro elétrico e passeia sem a correria do dia a dia, mas precisa pagar para ter o real-time e as funcionalidades que realmente ajudam o motorista brasileiro com esse tipo de veículo.
Um ponto importante a dizer é, o idioma português na configuração está com uma tradução ruim da variante de Portugal. Portanto, o ideal é usar o ABRP em inglês.
Imagem principal: Ilustração produzida por Mobile Time com IA.
